{"id":1793,"date":"2024-10-14T15:54:19","date_gmt":"2024-10-14T15:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.prettywired.co.uk\/?p=1793"},"modified":"2024-10-15T09:00:03","modified_gmt":"2024-10-15T09:00:03","slug":"puis-je-installer-mon-propre-point-de-charge-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prettywired.co.uk\/fr\/puis-je-installer-mon-propre-point-de-charge-ev\/","title":{"rendered":"Puis-je installer mon propre point de charge pour VE ?"},"content":{"rendered":"<h2>Comprendre les points de charge pour VE<\/h2>\n<p>Puis-je installer mon propre point de charge pour VE ? Dans ce guide, nous examinerons les exigences l\u00e9gales, les consid\u00e9rations de s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9tapes n\u00e9cessaires \u00e0 l'installation de votre propre borne de recharge pour VE, afin de vous aider \u00e0 prendre une d\u00e9cision en connaissance de cause.<\/p>\n<p>Qu'est-ce que la recharge des VE ? En termes simples, il s'agit de la m\u00e9thode par laquelle la batterie de votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique est recharg\u00e9e. Un point de charge pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique (EVCP) peut \u00eatre install\u00e9 \u00e0 domicile pour une puissance de 7,2 kW en monophas\u00e9 (environ 27 miles par heure de charge), 22 kW sur un syst\u00e8me commercial ou r\u00e9sidentiel triphas\u00e9 (jusqu'\u00e0 environ 55 miles par heure de charge), ou une charge rapide en courant continu, comme dans les stations-service.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1794 size-full\" src=\"https:\/\/www.prettywired.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Heading.png\" alt=\"Puis-je installer mon propre point de charge pour VE ?\" width=\"1000\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.prettywired.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Heading.png 1000w, https:\/\/www.prettywired.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Heading-300x240.png 300w, https:\/\/www.prettywired.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Heading-768x614.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<h2>Installation par un bricoleur ou par un professionnel, et les consid\u00e9rations \u00e0 prendre en compte avant l'installation.<\/h2>\n<p>Consid\u00e9rons qu'un point de charge domestique pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique d'une puissance de 7,2 kW \u00e0 l'alimentation nominale de 230 V 50 Hz aura un appel de courant de 32 A, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 faire bouillir deux bouilloires et demie \u00e0 trois bouilloires en m\u00eame temps. Imaginez que vous fassiez bouillir ces bouilloires pendant huit heures, si l'on consid\u00e8re le temps moyen de charge compl\u00e8te, ce qui pourrait correspondre \u00e0 la moiti\u00e9 de l'alimentation nominale de la propri\u00e9t\u00e9, sans que rien d'autre ne soit utilis\u00e9 dans la propri\u00e9t\u00e9. Ensuite, le point de charge lui-m\u00eame doit \u00eatre install\u00e9 \u00e0 l'ext\u00e9rieur de la propri\u00e9t\u00e9 et \u00eatre soumis \u00e0 toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et \u00e0 toutes les temp\u00e9ratures que le Royaume-Uni peut lui infliger.<\/p>\n<h3>BRICOLAGE<\/h3>\n<p>Les propri\u00e9taires effectuent r\u00e9guli\u00e8rement des r\u00e9parations \u00e9lectriques mineures dans leur maison, comme le changement d'un luminaire ou d'une prise de courant. De nombreux \u00e9lectriciens et sp\u00e9cialistes techniques consid\u00e8rent que cette op\u00e9ration pr\u00e9sente plus de risques que d'avantages, car des terminaisons mal fix\u00e9es, m\u00eame dans un petit luminaire, peuvent provoquer des incendies, sans compter le risque d'\u00e9lectrocution.<\/p>\n<h3>Connaissances et comp\u00e9tences en mati\u00e8re d'\u00e9lectricit\u00e9<\/h3>\n<p>Un \u00e9lectricien en activit\u00e9 aura suivi un apprentissage de trois \u00e0 quatre ans ou l'\u00e9quivalent, et sera qualifi\u00e9 au moins au niveau 3 dans les domaines de l'installation \u00e9lectrique et de la v\u00e9rification et de l'inspection initiales, en particulier s'il appartient \u00e0 un programme de personnes comp\u00e9tentes tel que le NICEIC ou le NAPIT. En outre, ils auront re\u00e7u une formation suppl\u00e9mentaire pour s\u00e9lectionner et installer les \u00e9l\u00e9ments suivants <a href=\"https:\/\/www.prettywired.co.uk\/fr\/services\/bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques\/\">Chargeurs de VE<\/a>Les certificats d'aptitude \u00e0 l'emploi, City &amp; Guilds 2919 ou 2919-02, en sont des exemples.<\/p>\n<h3>R\u00e9glementation en mati\u00e8re de construction, r\u00e9glementation en mati\u00e8re d'\u00e9lectricit\u00e9, gestionnaire du r\u00e9seau de distribution local et infrastructure \u00e9lectrique.<\/h3>\n<p>L'installation d'un chargeur de VE semble aussi simple que d'accrocher une prise au mur. Et avec une planification ad\u00e9quate, c'est le cas. Cependant, elle n\u00e9cessite une installation \u00e9lectrique de nature \"sp\u00e9ciale\", qui doit tenir compte des r\u00e9glementations en mati\u00e8re de construction, de la version actuelle de la norme BS7671 relative aux installations \u00e9lectriques, de l'autorisation de l'autorit\u00e9 locale charg\u00e9e de l'\u00e9lectricit\u00e9 et, enfin, de l'installation correcte d'un c\u00e2ble depuis l'\u00e9quipement d'alimentation le plus appropri\u00e9 jusqu'\u00e0 l'emplacement final du point de charge. Votre unit\u00e9 de consommation ou votre tableau de distribution peut se trouver au centre de la propri\u00e9t\u00e9 et, selon toute vraisemblance, l'EVCP se trouvera \u00e0 l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n<h2>\u00c9tapes de l'installation d'un point de charge pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/h2>\n<p>Une \u00e9tude est primordiale. Non seulement pour v\u00e9rifier le trac\u00e9 des c\u00e2bles, mais aussi pour d\u00e9terminer si votre r\u00e9seau est assez grand pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins. Si ce n'est pas le cas, une demande doit \u00eatre introduite aupr\u00e8s du gestionnaire du r\u00e9seau de distribution local. Si l'installation est susceptible de b\u00e9n\u00e9ficier d'une subvention, cette demande devra peut-\u00eatre \u00eatre introduite apr\u00e8s r\u00e9ception d'un devis, mais avant le d\u00e9but de l'installation. L'installation physique se fera ensuite comme convenu et la mise en service sera effectu\u00e9e, afin de s'assurer que tous les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 de vos points de charge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques fonctionnent correctement.<\/p>\n<h2>Avantages d'une installation professionnelle.<\/h2>\n<p>Avec le mouvement vers la durabilit\u00e9, l'accent est mis sur l'\u00e9lectrification des services, qui va de pair avec l'automatisation de tout et l'Internet des objets. Un v\u00e9ritable ing\u00e9nieur exp\u00e9riment\u00e9 prendra en compte l'ensemble du tableau et la mani\u00e8re dont votre point de charge pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique s'y int\u00e8gre. Le jour de votre conception, les toutes derni\u00e8res connaissances et informations techniques de l'industrie ainsi que les normes de s\u00e9curit\u00e9 doivent \u00eatre appliqu\u00e9es, le tout conform\u00e9ment aux instructions du fabricant, ce qui vous assure une garantie et une p\u00e9riode d'assistance compl\u00e8tes. Dans le cas d'une installation domestique, il convient en outre de notifier le contr\u00f4le des b\u00e2timents dans le cadre de la proc\u00e9dure d'approbation. <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/electrical-safety-approved-document-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Document Partie P<\/a>, la communication avec l'administration centrale de l <a href=\"https:\/\/www.energynetworks.org\/customers\/find-my-network-operator\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DNO<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.energynetworks.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ENA<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/organisations\/driver-and-vehicle-licensing-agency\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DVLA<\/a> en plus de la certification habituelle et des instructions d'utilisation.<\/p>\n<h2>Combien co\u00fbte un point de charge pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique ?<\/h2>\n<p>En r\u00e9alit\u00e9, cela d\u00e9pend de la complexit\u00e9 de votre installation et de vos besoins. Si une unit\u00e9 de consommation moderne se trouve dans votre garage, que vous y disposez d'un excellent signal wifi et que c'est l\u00e0 que se trouve votre point de charge, l'installation peut commencer \u00e0 partir de \u00a3750+tva.<\/p>\n<h2>Contactez un sp\u00e9cialiste des points de charge pour VE d\u00e8s aujourd'hui !<\/h2>\n<p>Pour en savoir plus ou pour programmer une inspection \u00e9lectrique aujourd'hui, contactez Pretty Wired au 020 4542 1890, envoyez-nous un courriel \u00e0 l'adresse suivante <a href=\"mailto:info@prettywired.co.uk\"> info@prettywired.co.uk ou envoyez-nous un message <\/a><a href=\"https:\/\/www.prettywired.co.uk\/fr\/nous-contacter\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">ici.<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comprendre les bornes de recharge pour VE Puis-je installer ma propre borne de recharge pour VE ? 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