Comprendre les points de charge pour VE
Puis-je installer mon propre point de charge pour VE ? Dans ce guide, nous examinerons les exigences légales, les considérations de sécurité et les étapes nécessaires à l'installation de votre propre borne de recharge pour VE, afin de vous aider à prendre une décision en connaissance de cause.
Qu'est-ce que la recharge des VE ? En termes simples, il s'agit de la méthode par laquelle la batterie de votre véhicule électrique est rechargée. Un point de charge pour véhicule électrique (EVCP) peut être installé à domicile pour une puissance de 7,2 kW en monophasé (environ 27 miles par heure de charge), 22 kW sur un système commercial ou résidentiel triphasé (jusqu'à environ 55 miles par heure de charge), ou une charge rapide en courant continu, comme dans les stations-service.
Installation par un bricoleur ou par un professionnel, et les considérations à prendre en compte avant l'installation.
Considérons qu'un point de charge domestique pour véhicule électrique d'une puissance de 7,2 kW à l'alimentation nominale de 230 V 50 Hz aura un appel de courant de 32 A, ce qui équivaut à faire bouillir deux bouilloires et demie à trois bouilloires en même temps. Imaginez que vous fassiez bouillir ces bouilloires pendant huit heures, si l'on considère le temps moyen de charge complète, ce qui pourrait correspondre à la moitié de l'alimentation nominale de la propriété, sans que rien d'autre ne soit utilisé dans la propriété. Ensuite, le point de charge lui-même doit être installé à l'extérieur de la propriété et être soumis à toutes les conditions météorologiques et à toutes les températures que le Royaume-Uni peut lui infliger.
BRICOLAGE
Les propriétaires effectuent régulièrement des réparations électriques mineures dans leur maison, comme le changement d'un luminaire ou d'une prise de courant. De nombreux électriciens et spécialistes techniques considèrent que cette opération présente plus de risques que d'avantages, car des terminaisons mal fixées, même dans un petit luminaire, peuvent provoquer des incendies, sans compter le risque d'électrocution.
Connaissances et compétences en matière d'électricité
Un électricien en activité aura suivi un apprentissage de trois à quatre ans ou l'équivalent, et sera qualifié au moins au niveau 3 dans les domaines de l'installation électrique et de la vérification et de l'inspection initiales, en particulier s'il appartient à un programme de personnes compétentes tel que le NICEIC ou le NAPIT. En outre, ils auront reçu une formation supplémentaire pour sélectionner et installer les éléments suivants Chargeurs de VELes certificats d'aptitude à l'emploi, City & Guilds 2919 ou 2919-02, en sont des exemples.
Réglementation en matière de construction, réglementation en matière d'électricité, gestionnaire du réseau de distribution local et infrastructure électrique.
L'installation d'un chargeur de VE semble aussi simple que d'accrocher une prise au mur. Et avec une planification adéquate, c'est le cas. Cependant, elle nécessite une installation électrique de nature "spéciale", qui doit tenir compte des réglementations en matière de construction, de la version actuelle de la norme BS7671 relative aux installations électriques, de l'autorisation de l'autorité locale chargée de l'électricité et, enfin, de l'installation correcte d'un câble depuis l'équipement d'alimentation le plus approprié jusqu'à l'emplacement final du point de charge. Votre unité de consommation ou votre tableau de distribution peut se trouver au centre de la propriété et, selon toute vraisemblance, l'EVCP se trouvera à l'extérieur.
Étapes de l'installation d'un point de charge pour véhicule électrique.
Une étude est primordiale. Non seulement pour vérifier le tracé des câbles, mais aussi pour déterminer si votre réseau est assez grand pour répondre à vos besoins. Si ce n'est pas le cas, une demande doit être introduite auprès du gestionnaire du réseau de distribution local. Si l'installation est susceptible de bénéficier d'une subvention, cette demande devra peut-être être introduite après réception d'un devis, mais avant le début de l'installation. L'installation physique se fera ensuite comme convenu et la mise en service sera effectuée, afin de s'assurer que tous les dispositifs de sécurité de vos points de charge pour véhicules électriques fonctionnent correctement.
Avantages d'une installation professionnelle.
Avec le mouvement vers la durabilité, l'accent est mis sur l'électrification des services, qui va de pair avec l'automatisation de tout et l'Internet des objets. Un véritable ingénieur expérimenté prendra en compte l'ensemble du tableau et la manière dont votre point de charge pour véhicule électrique s'y intègre. Le jour de votre conception, les toutes dernières connaissances et informations techniques de l'industrie ainsi que les normes de sécurité doivent être appliquées, le tout conformément aux instructions du fabricant, ce qui vous assure une garantie et une période d'assistance complètes. Dans le cas d'une installation domestique, il convient en outre de notifier le contrôle des bâtiments dans le cadre de la procédure d'approbation. Document Partie P, la communication avec l'administration centrale de l DNO, ENA et DVLA en plus de la certification habituelle et des instructions d'utilisation.
Combien coûte un point de charge pour véhicule électrique ?
En réalité, cela dépend de la complexité de votre installation et de vos besoins. Si une unité de consommation moderne se trouve dans votre garage, que vous y disposez d'un excellent signal wifi et que c'est là que se trouve votre point de charge, l'installation peut commencer à partir de £750+tva.
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